汽车内饰材料中可挥发物质受热后挥发到车内空气中，热空气遇到冷却物体后附着于冷却物体上，成雾过程即为物质的挥发—冷凝过程。

1、光泽度法与模糊度（透光率/雾度法）挥发成雾性检测原理

　　将试样放入起雾杯中，用一个密封圈及玻璃环盖住起雾杯，在其上安装冷却板（专用冷却系统）。将起雾杯置于高温浴槽内加热。试样在起雾杯中被加热后，其中的可挥发物开始挥发，挥发气体在上升过程中遇到被冷却降温的玻璃板后冷凝成雾。冷凝过程结束后，取下玻璃板，在标准规定的状态下放置规定的时间后，用光泽仪测量玻璃板的光泽值，并和试验前的玻璃板的初始光泽值进行比较，从而得出所测试材料的成雾值；或者用透光率仪测量试验后的玻璃板平行光线透过率，与试验前的玻璃板平行光线透过率相比较，得出所测试材料的玻璃模糊度。

2、重量法挥发成雾性检测原理
　　试样在起雾杯中被加热，蒸发出的气体在已经被冷却降温的铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下铝箔，用0.01mg电子天平称量其质量，减去铝箔本身的质量后，得出所测试材料的雾化凝结物的质量—冷凝组分。

　　由济南兰光机电技术有限公司研发生产的FT-F1雾化测试仪，可采用光泽度法、重量法及雾度法三种测试方法，对汽车内饰材料进行挥发成雾性试验，帮助企业解决汽车车内环境VOC的检测。如需了解FT-F1雾化测试仪的详细信息，请致电济南兰光0531-85068566或登录官网www.labthink.cn查看详细信息。