汽车内饰主要包括：方向盘、车厢隔板、车门内板、仪表板、安全气囊上盖、座椅扶手、地毯垫、门内手柄、杯架、装饰条、顶棚、遮阳板、侧窗防霜器、杂物箱及盖等部件。所用材料对于内饰件的轻量化、经济性、舒适度起着关键作用，其中塑料成为了内饰件材料的主流。汽车内饰件对所用材料日益提出更高的要求，汽车内饰用塑料有以下的发展趋势：

轻量化：低密度、微发泡、薄壁高刚、低线性膨胀系数

满足产品应用需求的前提下，对材料进行针对性的轻量化设计是汽车制造领域的发展需求。松亚轻量化改性系列材料主要涉及低密度PP材料、低线性膨胀系数材料、微发泡料、薄壁高刚材料等，产品具有加工性能良好、外观优异、应用性能均衡等特点。

环保化：免喷涂、低VOC低气味材料

低VOC的重要性与日俱增，低气味、免喷涂塑料由于本身就低VOC，在汽车内饰领域将会得到更广泛的应用。

免喷涂塑料注塑成零件即可满足哑光、高光或者闪烁珠光等车企要求的效果。免去了喷漆的工艺，从源头上控制了VOCs的产生，减少了对环境的伤害，而且降低了制造成本。松亚免喷涂塑料已经成功应用于汽车领域的侧裙、中控面板、DVD面板、手套箱、遮阳板、仪表板两侧堵盖等汽车零部件。

松亚是近年进入车用低气味材料领域的企业，正针对车内环境环保要求，松亚开发乘用车内饰用低气味低散发系列材料。该材料具备力学性能均衡、加工性能优异、耐热性能高、低气味(PP材料气味小于2.5级,PC/ABS、PA材料气味小于3级)、低散发的特点。

感官舒适化

乘用汽车内饰的终使用者就是驾乘人员，因此汽车内饰用塑料的选用，要考虑驾乘人员的视觉、触觉、听觉和味觉。未来汽车内饰及所用塑料的发展，将会更加注重消费者体验，打造舒适、健康的环境。